汽车的销售总量和经济脱不开关系，2000年以来我国汽车的销量猛增，一度成为世界最大的汽车销售市场，可近些年来国内的整个汽车市场却出现了比较低迷的现象，不少业内人士开始担忧起行业未来。
根据2022年4月官方统计数据得出，4月份汽车的销量总数约104万辆，对比来说降低了三分之一，称之为断崖式下跌也不为过。
2020年以前，随处可见连十八线的小城市都有商家在开办车展，现场一片热闹，销量也是越来越高。可惜因为疫情的原因，这些车展几乎都消失了。特别是今年竟是寥寥无几，销售总量一片惨淡。
5月份的数据比4月份好一点点，但是整体还是呈现猛跌的趋势，股票也是一片绿色，这是一个危险的预警，对于整个汽车行业来说，许多车企已经站不住脚了。
各大车企销售部纷纷表示是受到了疫情的影响，2021年期间有所缓和，生活回归正常化，车企和车展也都陆陆续续正常开工。可今年三月份奥密克戎来势汹汹，导致众多车企又陷入泥潭之中，停工减产。线下员工大多都被封在家里，无奈之下各大车企想出新妙招。
于是今年在各大平台出现很多直播卖车的主播，点进去一看多数都是官方自营，这也就是车企想出的新招。虽然确实有效，但并不能彻底解决全国范围内的行业现象，原因呢，有下面几个因素。
第一：汽车市场供不应求
根据市场经验，当一个地方的东西销不动了或者市场饱和了，商家就会去另一个地方开拓市场缓解目前的困境。
汽车市场也是如此，这不，六月份重启了汽车下乡。
重启这一措施也就表明目前汽车市场是供大于求的状态。
第二：油价太高
经常有人说国内油价涨了就很难跌下去了，事实上确实是这样。
今年的油价涨到很多小伙伴们承受不了了，许多人已经自备了电动车出行。燃油甚至进入9元的高价时代，高昂的燃油价格也劝退了一群想要买车的人。
第三：民众买车意愿降低
如今物价上涨，又因为疫情的种种原因，很多家庭都把积蓄掏空了。在西安之前一颗大白菜甚至卖出几十元的天价。
而且各地的经济状况都在下跌，城镇消费四月份降低了11.3%，农村降低9.8%。但粮油类必需品的零售额却逐年上涨，这就表明人们更愿意把钱花费在生活必需品上面，买车这种贵重物品的销量自然不高。
小编问过一些朋友为什么现在连车都不开了，他们说现在油价这么贵还不如买点酒，骑着电动车回家喝，省下来的油钱能买好几箱了。
小编很好奇，问他们喝什么酒，他们说是赖氏父子 传承酒，说的时候可得意了，是贵州茅台镇产的，用12987工艺酿造的正儿八经的坤沙酒，喝起来不上头不辣喉，舒服巴适，还实惠，不然怎么就一囤囤好几箱呢。
文章到这里就结束了，汽车市场的前景不容乐观，你还有什么其他看法可以在评论区探讨哦。
