坐落于祖国版图的北端的满洲里铁路口岸，是我国最大的陆路口岸站，也是俄铁车辆进入我国重要的关卡。一列列满载物资的列车从这里进入国门，如果稍有疏忽漏检故障，就会给国家造成经济损失，严重的会造成国际影响。多年来，陈佳带领着她的“七朵金花”女子检车班，在这个关口“给车辆体检，为祖国把关”。
在我国铁路系统中，陈佳和她的同事们，是唯一的国境站女子检车班。成立33年来，她们累计发现各类故障150余万件，折合人民币近7亿元，维护了国家的利益。从1986年开始，在第一任工长赵金花、第二任工长陈佳的带领下，女子检车员们在本应属于男性的工作领域中，用执着与信念坚守在国门下宽轨旁，被誉为口岸“金花”。
多年来，陈佳和班组姐妹们过着无固定时间接车、无固定时间吃饭、无固定时间休息的生活。有一年除夕夜，一场罕见的暴风雪袭击了满洲里，气温骤降至零下44℃，风雪刮得人站不稳脚、睁不开眼，陈佳却依旧坚持带领姐妹们走向宽轨站场。这一夜，她们几乎是手脚并用地在雪里爬着检完车的。
即使在呵气成冰的风雪中，陈佳的“标准作业”也不会丢失任何一个环节。一列车平均66节车辆1万多个零件，探身、抬头、附身三个动作，陈佳一个班下来要检查交接车辆超过300辆，这样的动作达8400次，在硌脚的砟石上行走28公里，脚上的鞋磨穿了一双又一双。
外交无小事，陈佳明白，国境线上的岗位虽然平凡，却关系着祖国的利益和荣辱。艰苦岁月的磨砺下，陈佳用柔弱的双肩擎起一片天。如今的陈佳，拥有一双“火眼金睛”，她时常独自背规章、练技术，不放过每一次观摩故障的机会。只要陈佳手势一指、眼神一到，问题车就无处逃遁。在无数次与俄方检车员的工作对接中，陈佳牢牢守护住国家利益，“一步不白走，一眼不白瞅，故障不漏掉，为国把关口”。
