轮胎公司米其林，每年都出版《米其林指南》，以下称作《指南》。它是美食界和旅游界的权威评鉴。
在我们的印象中，就是给餐厅打星级的。
比起我们普通吃货来说，大厨们、餐厅们把米其林的星星看得更重要，因为这代表的不仅是生意，更是声誉。
拥有米其林星星时间最长的法国名厨乔尔·侯布匈（Joël Robuchon）说过：如果你的餐厅拿了米其林一星，那么营业额会增长20%；要是二星，会增长40%；拿了三星的话，餐厅生意能翻番。
还有一位三星法国大厨，伯纳德·洛瓦瑟（Bernard Loiseau），2003年时有报道暗示他可能会被摘星。大厨无法接受这样的压力和打击，开枪自杀了。
有时候想想有点不服气，还有点想不通：一个轮胎公司，凭什么能发布这么权威的美食指南？而且费这么大力气去做美食点评，有什么用？
那是因为我们没有读懂米其林公司，轮胎+美食的生意版图。
接下来我们来了解一下米其林的评分、由来和背后的商业逻辑。
米其林的星星是怎么评出来的？
米其林给餐厅的星星，评的是餐厅的食物，不包括餐厅环境、名气等。
考察的标准有五项：食材品质、厨师对味道以及烹调技巧的驾驭能力、料理中表现的个性、是否物有所值以及餐饮水准的一致性。
分为三个等级，星星越多，等级越高：
这些星是由米其林的全职“美食侦探”评出来的，他们有着不同的国籍，但都是餐饮和酒店领域的专家。
对于每家餐厅，侦探们都像普通顾客一样就餐，然后给出评价，再把大家的评价综合总结，给出最终评分。一切都是匿名进行，餐厅根本不知道侦探们什么时候去过。
吃喝中的商业逻辑
1889年时，米其林兄弟在法国创业，卖轮胎和橡胶制品。但是在那个年代，主要的出行方式是马车、脚踏车还有火车，老百姓连车都买不起，更不用说轮胎了。
于是两兄弟一商量，要不推出一本美食旅遊指南，刺激一下富人买车的欲望？
他们的商业逻辑是：想要卖更多轮胎，就要扩大汽车市场，也就是要让大家感受到汽车出行的便利和快乐。所以指南里告诉大家如何修换轮胎、哪里加油，解决开车会遇到的问题；还介绍一些适合公路旅行的餐厅和酒店，给出行带来乐趣。
于是《指南》问世了，一开始是免费发售，从1920年开始，售价7法郎。后来在1936年公开了星星评级的标准。到现在，《指南》覆盖了24个国家和地区，评价的餐馆超过4万家，已经成为高级餐饮的评价指标。
当餐厅点评成为一门生意
要说《指南》的诞生是为了打响名气和刺激有钱人买车，那么它的目的已经达到了，为什么米其林公司还孜孜不倦地每年推出呢？
米其林公司认为，轮胎和美食都是跟旅游有关的生意，不过消费者通常几年才换一次轮胎，但是《指南》每年都出，而且引起巨大反响。
这种营销方式太划算了，不光与消费者互动频繁，还稳固了米其林高级轮胎的品牌形象。
更不用说《指南》和相关业务已经能赚钱了。
举个例子，据报道，自从米其林在2017年推出了第一本曼谷指南，泰国旅游局承诺在五年内提供1.44亿泰铢，让米其林继续推出泰国的相关指南，以此来促进泰国的旅游业。
而且米其林还借着《指南》的名气，收购了在线预定平台等能赚钱的公司。
所以当看到《米其林指南》里推荐的中国餐厅不符合我们期望时，不必吐槽，人家已经完成了宣传中国旅游+公司盈利的双赢局面。对于我们普通人来说，把它当作出门旅游时的参考之一就好。
完结撒花。
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关于作者
棉棉的葡萄酒日记：WSET 3/奢侈品管理专业/常住法国/吃喝圈非著名人士。
