在强大的市场需求驱动的作用下，动辄数百万美元航空用酒订单对于一个国家的葡萄酒市场有着非常重大的推动作用。
近年来，航空公司的规模发展到一个新的高度，据2017年数据显示，美航（American Airlines）每日的飞行次数高达达6,700次，即使是规模比较小的如英航公司（British Airways），去年的“载客量”也达到4210万人次。
那么，航空公司是如何安排这些旅客的用餐和用酒呢？它们如何满足着数百万人旅客的需求？而它们的葡萄酒采购又对市场意味着什么？
Michael Hill Smith MW，新加坡航空公司顾问及醇客世界葡萄酒大奖（DWWA）联合主席曾说过：“大家往往会忽略了航空公司用酒背后的巨大市场，新加坡航空、澳洲航空（Qantas）、以及英国航空公司每年对于优质葡萄酒的采购量是非常巨大的。” 这是事实，澳洲航空公司是澳洲第三大酒类采购商，它每年在葡萄酒方面的投入约2500万美元（人民币约1.68亿），其强大的酒单涵盖来自全世界的美酒。
阿联酋航空公司（Emirates）则是采用直接与生产商对接的方式并购买大量的期酒。据该公司发言人透露，阿联酋航空自2006年以来，在酒类采购上已经花费了6.9亿美元，其中有些酒的适饮期已经去到2027年，阿联酋航空的酒窖据说有超过380万瓶的佳酿库存。
航空公司有足够的财力和全球性的曝光率来成就一个品牌的名气。此外，顶级的航空公司往往还会会聘用侍酒大师或葡萄酒大师为他们选择机舱内的饮用酒。
