2020年大基建“风口劲吹”,这是白酒V型反转的机会吗?

作者:云酒传媒 更新时间:2022-09-12 13:51 阅读:973

2020年大基建“风口劲吹”,这是白酒V型反转的机会吗?


文 | 云酒团队


2020年,酒业的风口或许来自“大基建”。


12月10-12日,中央经济工作会议召开,会议提出引导资金投向先进制造、民生建设、基础设施短板等领域。2020年,“大基建”托底,或成为稳增长重要推手。


分析白酒特别是高端白酒和固定资产投资关系可以发现,白酒行业和以基建为代表的固定资产投资,具备极强的“正相关”联动。


国家统计局数据显示,2003-2011年,我国累计完成全社会固定资产投14.4万亿元,年均增长25.6%,期间白酒行业也迎来价量齐升的“黄金十年”;2008年,酒业遇冷,以刺激经济为主的4万亿出台,白酒行业随即走出V型反转行情。


2020年,中央定调“大基建”作为稳增长推手,必然会对白酒行业带来积极正面影响。此次“大基建”如何利好酒业,哪些酒商可能抓住机遇?云酒头条(微信号:云酒头条)进行了调查。


挖掘机指数先行启动


2020年,中国或将迎来“基建大年”。


在投资领域,基础设施建设一直是逆周期调节的重要工具。2019年,我国面对出口和消费指数的下行,以基建为主的固定资产投资成为经济发展的重要驱动力。“交通运输、仓储和邮政”“电力、热力、燃气及水的生产和供应”以及“水利、环境和公共设施管理”三大基建领域的投资都恢复正增长。


2020年基建如何定调?12月10-12日召开的中央经济工作会议上指出,“加强战略性、网络型基础设施建设,推进川藏铁路等重大项目建设,稳步推进通信网络建设,加快自然灾害防治重大工程实施,加强市政管网、城市停车场、冷链物流等建设,加快农村公路、信息、水利等设施建设”等。大基建蓝图,呼之欲出。


“春江水暖鸭先知”。


2019年以来,反映市场挖掘机、重型卡车等工程机械销售的“挖掘机指数”不断创出新高,中国工程机械工业协会统计数据显示,2019年上半年,纳入统计的25家主机制造企业共计销售各类挖掘机13.7万台,同比增长14.2%,销售的各类装载机也创下了近五年来的新高。


由此看来,通过大基建逆周期调控,将成为2020年经济生活中引人瞩目的风景。


“大基建”如何助力白酒


以基础设施建设为主的固定资产投资,历来是白酒,特别是高端白酒消费的催化剂。


俗话说“烟铺路、酒搭桥”,由于以铁路、公路、桥梁轨道为代表的基础设施建设投资大、建设周期长,拉动了高端白酒的消费。


高端白酒消费主要有三大场景:礼品消费、社交消费、投资消费,前两者和以大基建为主的固定资产投资,联动性很强。


大型基建项目对白酒消费带动有多大?有业内人士分析,如果一个项目预算为10亿,用于接待、商务宴请环节的费用不低于总额1%。这其中,又有30%以上用于酒类消费,大部分为高端白酒。


从经济学角度分析,固定资产投资加大往往刺激CPI上行,催化高端白酒自饮消费,高端商务宴请,投资收藏需求;成本上行期间,高端白酒基于自身品牌、精神需求和身份象征等属性,价格向上弹性大,市场表现优于中低端白酒。而高端白酒作为行业先行指标上行,又会进一步带动整个酒业繁荣。


以2003-2012年酒业“黄金十年”为例,期间我国GDP快速增长,大多数年份GDP增速超过10%,固定资产投资增速保持在20%以上,房地产开发投资增速、基建投资增速维持高位,经济高景气下频繁的商业交往和商务活动,带来白酒市场繁荣。


因此,作为逆周期调节的工具,大基建刺激经济活跃度进而激发实物消费,而宽松货币政策又刺激金融消费,这二者都会带来对白酒,特别是高端白酒消费需求的上升。


谁的机遇,谁的挑战?


2020年大基建或变身酒业风口,但多位业内人士向云酒头条(微信号:云酒头条)表示:2020国家将基建作为稳增长工具,不同于当年的4万亿,酒业也很难重现盛况。


国家为了稳增长,2020年大力启动各种基础设施建设,在白酒行业负重前行大背景下,为白酒板块带来红利,但行业不会重现2008年V型反转。


首先,2020年大基建资金的重要来源是地方政府专项债,2019年财政部已经将2020年1万亿地方政府专项债额度下达至省级政府,预计2020年地方政府专项债发行规模将超过3万亿。这与2008年海量的资金投入相去甚远。


其次,从2008到2019,我国地方政府负债率快速上升,且对官员实行终身追责制,这也抑制了众多非理性的基建投资需求。


有经销商表示,2020即使基建项目开工高端白酒采购需求上升,大环境也不能与2008年同日而语。


目前,国家重大基础设施的发包方,往往是中国建筑、中国铁建、中国交建等央企,其对高端白酒消费管理非常严格,采购量很少。2013年以后,政府部门高端白酒采购已经萎缩至总量5%以内,大基建白酒增量采购的主力,主要是产业链条上相关的民营企业。


因此,这一轮基建大投入带来的白酒红利,很可能首先由拥有行业人脉(建筑、工程等),有名酒代理权的酒商分享,大部分传统酒商,缺乏渠道和人脉资源,受惠较小。


同时,民营企业采购,追求品牌和性价比,缺乏品牌的“伪高端”白酒难以受惠。


华西证券食品兼家电行业首席分析师汪玲指出,从品牌角度分析,基建繁荣带来的高端白酒消费,主要集中在茅台、五粮液、国窖1573以及洋河、汾酒的高端品牌。伴随用工量的加大,也可能带来名酒中低端系列酒消费的增加。总体来说,全国性品牌受惠的力度更大,区域和中小品牌较难分得一杯羹。


对此,云酒·中国酒业品牌研究院高级研究员、北京卓鹏品牌营销咨询公司董事长田卓鹏认为,国家加大基建投入,肯定会带来一部分白酒增量,但不会重现2008年那样的行业V型反转。近年来有很多地产、建筑老板跨界进入酒业,其销售主渠道也是地产、建筑圈层团购,2020年的基建盛宴,应该对其有利。但作为经销商,怎样将人脉交易商业化运作,这才是关键。


由此看来,2020年大基建“风口劲吹”,是机遇也是挑战。只有在产品、组织结构、商业模式上有准备的经销商,才能把握机会。


基建如何影响酒业,你怎么看?文末留言等你分享!


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