文 | 云酒团队（ID：YJTT2016）
13家酒企入选2018贵州“千企改造”工程企业名单
据悉，为充分发挥企业核心带动作用，以点带面，推进工业企业整体转型发展，贵州省经济与信息化委员会根据企业销售收入、产值增幅、项目投入产出比等指标，在市（州）推荐的企业和项目名单基础上，结合2017年龙头企业和高成长性企业，并充分征求相关处室以及专家意见，发布2018年度“千企改造”工程龙头企业和高成长性企业名单。
据悉，拟纳入2018年龙头和高成长性企业名单的企业共216户，涉及项目278个，总投资1434.3亿元，今年计划投资396.1亿元，投产后预计实现销售收入2015.6亿元，新增税收169.7亿元。
值得关注的是，贵州茅台酒股份有限公司、贵州茅台酒厂（集团）习酒有限责任公司、华润雪花啤酒（遵义）有限公司入选龙头企业名单。另有10家酒类生产企业入选高成长性企业，名单如下（排名不分先后）：
贵州祥康酒业有限公司
贵州岩博酒业有限公司
贵州安酒集团有限公司
贵州珍酒酿酒有限公司
毛铺健康酒业茅台镇有限公司
贵州董酒股份有限公司
铜仁市净山酒业有限公司
贵州钓鱼台国宾酒业有限公司
贵州国台酒业
贵州茅台（集团）生态农业发展有限公司
以红酒订单返利模式“吸金”，超3亿非法集资案引关注
近日，江苏省扬州市广陵区检察院对一起特大非法吸收公众存款案提起公诉。 据报道，2016年9月29日，扬州警方接到报警，称江苏某农业科技有限公司扬州分公司资金链断裂，负责人潜逃失联。此后，又有群众陆续反映在该公司的投资被骗，资金无法收回。报案次数达69次，涉及金额2761万元，造成损失1224万元。经初步梳理后台数据，犯罪嫌疑人段某团队非法吸收公众资金达3亿余元。
经检方查明，江苏某农业科技公司以所谓的西夫拉姆葡萄酒订单消费返利模式非法吸收公众存款数亿元。2016年期间，犯罪嫌疑人段某、小胡和老张三人在扬州单独成立分公司，拉拢客户一起投资该公司的葡萄酒消费返利项目。段某团队在扬州广陵、邗江等地发展二级团队，招揽业务员，以召开项目推荐酒会、口口相传等方式，非法向社会不特定群众推广江苏某农业科技公司的西夫拉姆葡萄酒代购代销返利理财项目。目前，案件正在进一步审理中。
携手“味觉宗师”蔡澜，水井坊“壹席”打造舌尖IP
5月21日，水井坊首场“壹席”晚宴在成都拉开帷幕。未来2个月内，类似活动将在全国35个城市举办近200场。
据悉，“壹席”是水井坊耗费心力打造的全新IP。公司携手“味觉宗师”蔡澜,为来宾精心搭配匠心烹制的佳肴，伴以“水井坊·典藏大师版”美酒，通过“名店+名人+名酒+名菜”，让消费者感受专属宴饮尊贵体验。
2017年以来，水井坊先后独家冠名《国家宝藏》，进军太庙举办高端论坛，传播国家非物质文化遗产，品牌传播风生水起。此次公司历时180天，遍寻千余味食材，走访35城百余家名店，甄选出全国地标餐厅，推出了美食配美酒的“壹席”，目的是通过美食加美酒，打造出一款水井坊舌尖上的IP。
与普通品鉴会不同，晚宴期间每位宾客前都放置了一个黑色秘盒，来宾需要调动五感去“探、观、闻、调、品”，这是为“壹席”设计的专属沉浸式体验环节—密盒探秘。秘盒以密码锁住水井坊“600年活着的传承”，供来宾层层揭晓，也体现了水井坊打造“壹席”的良苦匠心。
据悉，自成都站后，“壹席”还将陆续登录北京、上海、广州等城市，与当地精选地标餐厅共同推出壹席典藏菜单。同时，还将联手大众点评展开线上限量售卖，逐步开放给水井坊的品牌会员以及广大消费者，使其真正成为一款锁定水井坊消费者舌尖上的IP。
茅台与中国人寿举行座谈，或将优势互补战略合作
为进一步加强合作，增进交流，5月21日上午，茅台集团与中国人寿保险集团公司在茅台集团会议室召开座谈会，就双方合作事宜进行商讨，双方表示，希望在时机成熟的条件下，签订有关未来长远发展实现优势互补的战略合作协议。
会上，茅台集团党委书记、董事长李保芳表示，下一步茅台和央企的合作将会更加广泛，可多方面实现跨界合作。茅台集团对与央企的合作一向十分放心，愿彼此开诚布公，期望在时机成熟的条件下考虑与中国人寿保险（集团）公司签订有关未来长远发展，实现优势互补的战略合作协议，将来还要探讨并加深双方合作的程度。
他同时表示，茅台的资金目前一直在健康运转，茅台集团财务公司和华贵人寿保险公司已经对茅台经济板块的发展形成了支撑，中国人寿保险公司有规模优势，可以将茅台视做一个重要的客户，突出战略，用长远的眼光来看待这次合作。
3年后欧盟将强制实施12项汽车安全功能，酒精锁车系统入列
据外媒报道，为减少交通事故，欧盟称，从2021年起， 12项车辆安全功能将强制实施。将强制实行的车辆安全功能涵盖了道路安全的几个方面，这是自2009年以来，对欧盟车辆最低安全标准的首次更新。其中，为了避免酒后驾驶所产生的安全威胁，“酒精锁车系统”也出现在了技术名单中。
资料显示，目前，欧盟国家每年因交通事故死亡人数高达2.6万，实施强制性安全功能的目标是在2030年前减少到1.3万人。自2010年以来，欧洲交通事故死亡人数减少了20%，但欧盟委员会表示，自2013年以来这个数字就没有出现过大幅下降。预计强制性法规的实施将挽救1.05万人的生命。
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