此前，中国和澳大利亚的贸易关系一直很友好，而且在过去的20年里，中国在澳大利亚经济中也扮演着越来越重要的角色。但是，就在去年，澳大利亚在美国的挑唆下，对中国更是出言不逊，无端指责，甚至是随意甩锅，这让两国的关系越来越紧张。此前，澳大利亚多种商品也遭到了中方的限制，限制进入中国市场。煤炭是澳大利亚第二大对华出口商品，但是，自从中国暂停进口澳洲煤炭之后，澳大利亚煤炭业受到沉重的打击，所带来的损失更是无法估计的。
澳洲官员预测，截至2021年6月份，包括中国在内的全球买家需求减少，澳大利亚煤炭行业将面临179.6亿澳元的收入损失，折合人民币为887.6亿元。这对于澳大利亚煤炭业来说，自然是不想看到的，但是，澳洲政府的错误做法，却让他们来买单。就在去年11月，澳洲媒体频频报道，滞留在中国沿海的80多艘澳大利亚煤炭船，价值超过11亿澳元，折合人民币53亿元。对此，澳大利亚贸易部长表示，正在和中国进行沟通，而这些煤炭船对于中国还是很看重的，根本舍不得离开。
就在最近，滞留在中国港口近7个月的澳洲煤炭船最后还是很失望地离开了，没想到中国竟然死不松口。这也不能怪中国，毕竟是澳大利亚政府有错在先，怪不得别人。澳洲煤炭船于1月18日达到日本，对船员进行变更。随后在接下来的36小时内回到印度。但有的商船仍然不死心，船运公司表示，在更换完船员后，运煤船还会重回中国港口，重新排队。目前仍然有55艘澳洲煤炭的散货船停留在中国港口。这些煤炭船为什么要在中国港口滞留这么久呢？
估计是因为煤炭船还没有找到新的买家，所以，只能滞留此地。现在全球越来越多的国家已经开始资源转型了，试图走低碳环保的路线，所以，对于煤炭的需求不断地减少。滞留在中国港口的煤炭船要想找到其他国家的买主恐怕会很难了。况且就算是中国接受煤炭，那也必须是质量合格的煤炭，而质量不合格的煤炭，那也是白排队，中国照样不会购买。所以，这些停留在中国的运煤船还是抓紧走吧，不要让两国的关系更加难堪！
