一车两人,5000公里,我的辽吉黑东部边疆行——临江篇

作者:BaLu家酿啤酒 更新时间:2022-09-04 13:18 阅读:703

一车两人,5000公里,我的辽吉黑东部边疆行——临江篇



D2:2016年9月17日,晴。集安-云峰湖旅游度假区-临江


早饭后6点50出发,沿集青线向云峰湖大坝开进。路况非常不好,道路年久失修,全是坑包坎,42公里跑了一个多小时,8点到达景区门口,门票80元小贵。


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车刚开进景区大门就发现对面朝鲜这么漂亮的景色!


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过了这个洞口就是云峰大坝了,进去之前执勤的军人要先验身份证,查明正身。


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洞口护坡的墙上已经非常斑驳了


云峰大坝修建于伪满时期,由占领东北的日本人设计、伪满州国和当时的朝鲜当局共同出钱,朝鲜负责建设大坝主体,伪满州国负责建设电厂。后来一直沿袭日伪时期原来的管理方式,大坝由朝鲜管理,发电由中国管理。目前大坝正在维修改造中,是在朝鲜方面的委托下由中方负责的,主要是维修大坝主体,增加发电装机。


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大坝上的界碑。过了这个界碑才是大坝主体,也就是说整个大坝在朝鲜境内。


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大坝下面就是朝鲜的民居,好象是一个镇的规模。


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居民区依山而建,清一色的灰瓦白墙。


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可以很清楚的看到街道上的行人。


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房屋建的很规整,街道干净整洁。


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出了云峰湖路况开始变好,但弯急坡陡一定要谨慎驾驶。偶尔路边就有这样的观景台供游客停车休息、观景。


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蓝天白云,天气真是不错。


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过了三道沟道路变窄,很多路段只能容一辆车通过,会车很困难。到了上图黄色标记的岭底附近才是真正的考验!


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才九月中旬山上已经有星星点点的红叶了。


过了岭底村柏油路突然消失,路上全是冲沟和裸露的碎石,紧接着就是一个很陡的上坡和急转弯。低挡冲坡刮底盘都不敢停车,让车轮尽量压着高一点的路面走,根本也顾不上离路边太近 树枝刮车门了!爬了近20分钟坡始终是这样的烂路,一度认为是路走错了,好不容易到了一个稍平缓转弯的地方停车检查车辆,重新规划一下路线,结果手机没信号,想等有人来问问路,结果近一个小时没见一台车一个人影!


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路不好但山上的风景还真是不错!


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只能看看风景自我调节一下心情了!


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步行探路发现前面全是这样的泥水路,水里有车辙印但完全不知道深浅,不改冒然前进。


没办法只能原路返回村子问路!村民告知此路是最近的一条可以通过,我刚停车的位置已经过了最难走的一段了!检查车辆无碍后和老婆商量决定再闯一次,重新又经历 了车轮打滑、刮底盘、树枝刮车体,咬牙冲过了那段泥水路 终于到达山顶,长出了一口气!


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山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村。杀出重围不久就看到了这么美的景色,瞬间就感觉刚才经历的一切都值得了!


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各种拍,这样的景色真是谋杀快门啊!


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老婆建议让我用无人机飞过去拍,刚要展开转念一想对面该不会是朝鲜吧?赶快打开地图看看,惊出一身冷汗,对面果然是三胖的地盘,刚才真要是飞过去兴许就制造了一起外交事件!


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对面连山头上都开垦出来种地了。


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拍了半了小时才有车从那条路过来,是一对辽阳的夫妇,经历和我差不多!


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朝鲜3月5日青年矿山。就在沿江公路的路边。


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1968年3月5日,朝鲜金日成主席视查中江郡时得知鸭绿江对岸中国临江大栗子有铁矿,于是就指示在大栗子对面进行探矿,发现了铜矿取名为三五青年铜矿,铜矿内机械设备均是中国沈阳矿山机械厂制造的。


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高层建筑为办公楼和宾馆 ,排列整齐的房舍是公寓和公有住宅。


原计划今天是要到十五道沟的,但烂路和美景耽误了太多时间,只能夜宿临江了。


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到临江时间尚早,参观一下四保临江战役记念馆,受受教育!


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老部队参加过的三下江南、四保临江战役。


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江心岛公园的陈云像。


晚饭是在街边找的一家朝鲜族冷面店。


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家炖明太鱼味道一般,偏咸。


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特色朝鲜拌豆腐,才九元 钱,味道不错还实惠。


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冷面是老婆吃的,说没有营口金刚山的好吃。


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